1月26日，記者跟隨市交通運輸部門執(zhí)法人員對臨沂汽車站等重點區(qū)域進行暗訪。

　　在臨沂汽車客運總站暗訪了一輛出租車，開始說是去飛機場，中途改乘到臨沂人民廣場。但該車駕駛員一聽去市里，便說不去，還表示市里擁堵，他進去就出不來了，很堅決地說不去。

　　而記者堅持要去市里，該車駕駛員仍不同意，讓記者就近下車。駕駛員的行為屬于拒載，這是不少乘客在打車時遭遇到的情況。

　　據(jù)臨沂市出租辦的工作人員介紹，除了部分駕駛員的趨利性以外，乘客取證難也助長了部分駕駛員的違規(guī)行為。

　　此次出租車更換機打發(fā)票，為乘客取證提供了“撒手锏”，“撒手锏”能解決取證難。記者看到了此次調(diào)試的機打發(fā)票，票面上不僅有出租車單位、車號、上下車時間、單價、里程，還有公司電話、出租辦監(jiān)督電話。

　　不用討價還價了

　　3月15日，出租車司機張師傅第一個安裝上了機打發(fā)票，他對機打發(fā)票非常滿意。因為開出租車這些年，他最煩的就是議價。“有部分乘客在市里打車，不愿意打表，就喜歡議價。有時候為了五毛錢，也能討價還價半天。”張師傅說。

　　張師傅介紹，一些外地的乘客對臨沂出租車的定額發(fā)票不適應，報銷路費時，定額發(fā)票粘起來很費事，現(xiàn)在有了機打發(fā)票，一張就夠了。

　　在張師傅的車里記者還看到為機打發(fā)票張貼的提示:“本車計價器已開通打印發(fā)票功能，如果不按規(guī)定提供打印發(fā)票，乘客可以拒付車費并進行投訴。”

　　“這個規(guī)定也能抑制一部分議價的現(xiàn)象，如果議價不打發(fā)票，乘客就可以拒付車費。出于保護自己，我們也得給乘客打印發(fā)票。”張師傅說。

　　張師傅介紹，如果打印發(fā)票就得計價，市區(qū)內(nèi)議價的現(xiàn)象會減少。

　　據(jù)臨沂市出租辦綜合科科長李勛成介紹，以前臨沂出租車都是使用定額發(fā)票，使用很隨意，不能準確計價，而且定額發(fā)票也沒有出租車的信息，造成取證難。

　　“機打發(fā)票有準確的上下車時間，乘客如果在出租車上丟失東西，可以通過時間來確定是否丟在出租車上，通過發(fā)票還能找到出租車。而且，機打發(fā)票也可作為乘客投訴的證據(jù)。”李勛成說。

　　李勛成介紹，如果乘客維權(quán)意識強了，出租車駕駛員的一些違規(guī)行為將得到抑制，從而促進臨沂出租車整體的發(fā)展。出租車作為城市的窗口，也能提高城市的形象。

　　據(jù)了解，出租車安裝機打發(fā)票計價器需要一定的硬件和軟件，目前符合安裝條件的出租車有1400輛左右，安裝過程將會持續(xù)1-2個月時間。同時，尚不具備發(fā)票打印功能的計價器，暫不啟用機打發(fā)票，在過渡期間更換為具備打印功能的計價器，在過渡期結(jié)束后，停止使用定額發(fā)票，更換為機打發(fā)票。