農(nóng)村幼兒園尤其是農(nóng)村私立幼兒園一直是校車治理的難點(diǎn)和重點(diǎn)，對(duì)于《校車安全條例(草案征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《草案》)，農(nóng)村私立幼兒園的管理者和家長(zhǎng)們有什么意見和建議？

　　校車應(yīng)適當(dāng)照顧農(nóng)村私立幼兒園

　　“我們幼兒園有兩輛車，一輛12座的大面包，一輛7座的小面包，每個(gè)月就有2000多元的油費(fèi)，加上其他費(fèi)用，每個(gè)月兩輛車得3000多元。養(yǎng)車的確賠錢，但沒(méi)車又不行……”5日，蒙陰縣一位農(nóng)村民辦幼兒園園長(zhǎng)向記者講述了自己的無(wú)奈。

　　她告訴記者，幾年前，幼兒園并沒(méi)有校車，但因?yàn)橄噜忔?zhèn)上的幼兒園配了車，一些適齡幼兒便去那里上學(xué)，無(wú)奈之下，幼兒園一狠心花7萬(wàn)多元錢買了兩輛面包車當(dāng)校車。“30多個(gè)孩子兩輛車，擠一擠一趟就能接來(lái)。”對(duì)于是否存在超載現(xiàn)象，該幼兒園園長(zhǎng)坦言存在，“我們也沒(méi)辦法啊，如果按照固定的座位接送，就得跑兩趟，跑一趟就賠這么多錢，要是跑兩趟得賠多少？”

　　她還告訴記者，不僅是自己的幼兒園校車超載，附近周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)民辦幼兒園都存在類似現(xiàn)象，“都不容易，油價(jià)一直居高不下，農(nóng)村幼兒園收費(fèi)又不高，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。”

　　記者在采訪中了解到，“能省就省一點(diǎn)”成為農(nóng)村私立幼兒園校車超載的重要原因，教育的公益性與私立幼兒園的盈利性相沖突的時(shí)候，私立幼兒園不自覺(jué)地會(huì)將天平傾斜到盈利性。“《草案》規(guī)定，國(guó)家通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式，支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。我們私立幼兒園在不在其中？我們畢竟為農(nóng)村學(xué)前兒童教育做了貢獻(xiàn)，如果享受不到政策，好像有點(diǎn)不太公平。”該幼兒園負(fù)責(zé)人表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

　　政府出錢買 家長(zhǎng)和政府一起養(yǎng)

　　相對(duì)于農(nóng)村私立幼兒園的“不得已”，農(nóng)村適齡兒童的家長(zhǎng)們也都精打細(xì)算。“他爸在外打工，家里的地也不多，孩子上學(xué)能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。”日前，記者在費(fèi)縣采訪時(shí)，一位送孩子上學(xué)的家長(zhǎng)孫女士向記者表達(dá)了自己的看法。對(duì)于《草案》，她并不知道現(xiàn)在正在向社會(huì)征求意見，而她的孩子每天需要走10里山路上小學(xué)，當(dāng)記者向他詢問(wèn)起校車的意見后，她高興地告訴記者，“如果政府出錢給我們配校車就太好了，孩子就不用走路上學(xué)了。”

　　當(dāng)天，對(duì)于校車，很多家長(zhǎng)都表示，購(gòu)買校車的錢應(yīng)該由政府出資。而對(duì)于校車購(gòu)置后養(yǎng)車的費(fèi)用，很多家長(zhǎng)表示，自己每個(gè)月可以交一部分費(fèi)用，“政府出錢買車，我們出一部分錢坐車，剩下的錢還得讓政府出。”