天津濟(jì)潤(“濟(jì)潤”)于2012年年初完成首輪融資。本輪募資由上?;塾?font color="#248bff">投資領(lǐng)投、多家投資機(jī)構(gòu)跟投,融資規(guī)模超過2億元,其中慧宇投資入資4000多萬。
慧宇投資方面表示,這筆資金的注入將極大緩解濟(jì)潤的資金壓力,同時(shí),濟(jì)潤將集中精力發(fā)展其海工及海上油服業(yè)務(wù),為進(jìn)軍國際市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。天津濟(jì)潤主營業(yè)務(wù)為疏浚及海上油服,具備一定的行業(yè)地位及豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士稱,海上石油服務(wù)行業(yè)是一個(gè)巨大的市場。據(jù)據(jù)IEA發(fā)布的《世界能源展望2010》預(yù)測,2015年海洋石油產(chǎn)量有望達(dá)到全球石油總產(chǎn)量的30%,而2011~2015年全球海洋油田服務(wù)市場規(guī)模年均約2000億美元以上。
中海油發(fā)言人曾在公開場合表示:“ 十二五 期間,預(yù)計(jì)中海油將投資8000億到1萬億元,絕大部分將投在海上。將再造三個(gè)大慶”。與高鐵不同,海工及海油上服業(yè)務(wù)意味著投資額更大、門檻更高、市場前景更大、利潤率更高。