自7月1日開始,2012年我市暑運(yùn)拉開大幕。1日,記者采訪了解到,當(dāng)日臨沂汽車客運(yùn)總站與火車站都迎來不同程度的客流小高峰。據(jù)了解,為了方便旅客出行,今年暑運(yùn)期間臨沂火車站新增加了6列臨時(shí)客車,臨沂汽車客運(yùn)總站也調(diào)低部分線路的票價(jià)。
汽車:部分車次打折降價(jià)
1日上午9時(shí)許,記者來到臨沂汽車客運(yùn)總站,在售票大廳看到不少市民在此排隊(duì)購票,候車大廳里也是人山人海。據(jù)車站工作人員介紹,從6月30日開始,旅客出行量就有了明顯增加。“昨天旅客發(fā)送量大約在3萬人次,客流大都集中發(fā)往各縣的區(qū)內(nèi)班車。”
據(jù)了解,按照往年的經(jīng)驗(yàn),暑運(yùn)高峰大都出現(xiàn)在7月初與8月底。“兩次高峰還是以學(xué)生流為主,7月初由于高校放假,學(xué)生集中購票回家,客流量會(huì)在短時(shí)間增加。另外,前段時(shí)間的農(nóng)忙時(shí)期,很多外出務(wù)工的農(nóng)民工回家?guī)兔?,但隨著農(nóng)忙的結(jié)束,不少農(nóng)民工又重新收拾行李,返回打工城市。”工作人員告訴記者,“8月底,隨著各高校開學(xué),暑運(yùn)又將迎來學(xué)生返校高峰。”
為了方便臨沂大學(xué)學(xué)生買到車票,車站流動(dòng)售票車開入校園,讓學(xué)生們?cè)谛@內(nèi)就能買到回家的車票。“流動(dòng)售票車實(shí)在是太方便了,現(xiàn)在我們不用再打車去車站買票,出了宿舍門就能買到回家車票。”學(xué)生小張告訴記者。
據(jù)了解,為了讓旅客出行得到更多的實(shí)惠,臨沂汽車客運(yùn)總站對(duì)學(xué)生、教師實(shí)行票價(jià)八折優(yōu)惠。于此同時(shí),對(duì)發(fā)往菏澤、聊城、商丘、鄭州的班車票價(jià)打八五折;發(fā)往北京、西安、南京的車票票價(jià)也下調(diào)了10至25元不等。
火車:增加臨時(shí)列車
鐵路方面,目前火車站已經(jīng)提前十天開始預(yù)售票。為了便利乘客出行,今年暑運(yùn)期間,我市火車站增加了六列臨時(shí)客車,其中包括兩列始發(fā)車,大都在7月初正式投入運(yùn)營。1日下午1時(shí)許,記者來到臨沂火車站,等候驗(yàn)票入站的乘客早已在站門口排起了長長的隊(duì)伍。據(jù)車站工作人員介紹,隨著高校放假,火車站也迎來了客流小高峰。“今天來坐車的乘客明顯比之前幾天要多,而且很多都是學(xué)生面孔。”一工作人員告訴記者。
據(jù)了解,雖然加開了6列臨時(shí)客車,但車票的銷售情況遠(yuǎn)沒有之前想象的火爆。車站工作人員告訴記者,從6月29日開始,車站就開始預(yù)售新增的6列臨時(shí)客車的車票,然而銷售情況只能用平淡來形容。以新增的臨沂至北京K2902次列車為例,原以為這次列車的增加,能大大緩解去往北京方向旅客的購票壓力,然而事實(shí)上卻是更多的旅客還是愿意乘坐原有的K52次列車。
記者采訪了解到,K2902次列車是下午4點(diǎn)左右從臨沂發(fā)車,到達(dá)北京的時(shí)間約為第二天早晨5點(diǎn);K52次列車則是下午6點(diǎn)38發(fā)車,第二天早晨5點(diǎn)20分到達(dá)北京。K2902次列車運(yùn)行時(shí)間比K52多了兩個(gè)多小時(shí),但從到站時(shí)間上來看兩車基本相同,K2902是從臨沂始發(fā),比起K52次列車更容易購買到車票。“原以為K2902的運(yùn)行能大大改善去往北京方向的列車購票難的情況,但從銷售情況來看,并非如此。”車站工作人員告訴記者。究其原因,可能是市民對(duì)新增開的列車并不了解,有不少市民對(duì)此并不知情所致。