近日，市政府下發(fā)《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》(以下簡稱《意見》)，其中對于公交總體目標規(guī)劃到2020年。據(jù)悉，2013年，我市新開通公交線路15條，新增、更新、整修公交車各100臺。
據(jù)悉，目前市區(qū)已開通公交線路50條，擁有車輛1386臺，年客運量1.1億人次，每一萬人對公交車的平均占有率為9臺，公交出行分擔率15%。但是，隨著經濟社會快速發(fā)展和城市化進程加快，我市城市公共交通發(fā)展總體滯后的局面還沒有得到根本改善，公共交通在城市客運體系中的主導作用還沒有得到充分發(fā)揮。
《意見》指出必須充分認識優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的重要意義，城市公共交通是為社會公眾提供基本出行服務的社會公益性事業(yè)，也是衡量城市綜合服務功能的重要標志。今后，我市城鎮(zhèn)化進程不斷加快，迫切需要推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。
公交總體目標為：到2013年，新開通公交線路15條，新增、更新、整修公交車各100臺，公交車總量達到1486臺。建成5處公交綜合換乘中心，中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達80%，公交出行分擔率18%以上。每一萬人對公交車的平均占有率為9.5臺。
2014，新增、更新公交車各100臺，公交車總量達到1586臺，中心城區(qū)公交車站點500米覆蓋率達到85%，公交出行分擔率達21%以上。爭取到2015年，新增260臺、更新160臺公交車，公交車總量達到1846臺，其中新能源車輛占比90%以上。建成城區(qū)公交綜合換乘中心6處，小型換乘中心31處，港灣式?？空?20個，公交站點3200個，中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達到90%。每一萬人對公交車的平均占有率為11.5臺。公交分擔率達25%以上，基本建成以公共汽車為主體的城市公共交通服務網絡。
到2020年，中心城區(qū)公交站點每500米就有一個公交車站臺，公交出行分擔率達40%以上，每一萬人對公交車的平均占有率為15臺以上。確立城市公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位，建成以快速公交系統(tǒng)和軌道交通為骨干，公共汽電車為主體的城市公共交通服務網絡。
