福州市國土資源局昨日發(fā)布公告，將出讓福州火車南站附近地塊，面積近300畝，用于建設商業(yè)建筑、商務辦公樓、酒店等。競價時間為11月13日上午10：00。這是今年來福州出讓的面積最大的地塊。公告要求，競得人須獨立配建商業(yè)綜合樓。

火車南站周邊將引進30家世界知名企業(yè)

根據(jù)公告，此次出讓的宗地2013-21號地塊位于倉山區(qū)環(huán)島路北側(cè)、火車南站西側(cè)，屬環(huán)站新城地塊，地塊面積197580平方米(合296.37畝)，土地用途為商服(商業(yè)、商務辦公、酒店)、住宅用地。規(guī)劃指標要求地塊容積率在1.0以上、3.0以下(含3.0)，其中酒店建筑面積不少于4萬平方米，商務辦公建筑面積不少于20萬平方米，商業(yè)建筑面積不超過10萬平方米，商業(yè)、商務、酒店用房應沿站前路、地塊1與地塊2之間的規(guī)劃路設置，商業(yè)建筑應為集中式。

同時，地塊建筑密度須在29%以下(含29%)，綠地率30%以上(含30%)。建筑高度須為120米以下，其中地塊5建筑高度不宜超過50米。建筑總高度如突破義序機場周邊高度控制要求，應征得空軍部隊同意后規(guī)劃方案方可實施，住宅建筑應為高層住宅。地塊起始價260900萬元。

公告指出，中華人民共和國境內(nèi)外的自然人、法人和其他組織均可申請參加競買，但有拖欠工程款及用地行為不良者除外。競買人自身或其股東須引進30家世界知名企業(yè)(由中國駐外使領館出具引進企業(yè)為知名企業(yè)的證明，并由福州市外經(jīng)部門對所引進企業(yè)進行審核)。競得人引進的入駐企業(yè)年納稅總額須達到1億元以上。

另外，公告還要求，競得人須獨立配建面積不少于5.32萬平方米的商業(yè)綜合樓，建成后由福州市政府指定單位回購?；刭弮r格按975元/平方米+3000元/平方米建安成本+5%利潤確定。該項目建筑標準應不低于我國綠色建筑二星級標準。

網(wǎng)傳龍湖地產(chǎn)有望入主該地塊

昨日，名為“@福州城市建設”的新浪微博網(wǎng)友發(fā)布微博稱：“龍湖地產(chǎn)即將布局福州，原簽約倉山區(qū)火車南站-龍湖天街，環(huán)站新城項目正式掛牌出讓。”該條微博的配圖正是2013-21號地塊的位置示意圖。

而上個月，福建論壇也有網(wǎng)友發(fā)帖表示：“龍湖集團項目敲定倉山區(qū)，將在火車南站片區(qū)建設龍湖天街高端綜合體項目。案名暫定龍湖·環(huán)站新城。”消息顯示，龍湖地產(chǎn)或在倉山投資建設龍湖天街高端綜合體項目，項目建筑面積約100萬平方米，將設置天街購物中心、大型百貨商超、全球美食天地、先鋒數(shù)碼港和MOCO家居館五大商業(yè)布局。

資料顯示，近兩年來，龍湖地產(chǎn)悄然布局八閩，在福建晉江、廈門等地頻頻拿地，且均面積大、連成片、可塑性極強。2012年6月，龍湖地產(chǎn)在廈門以17.37億元的高價，摘得位于集美區(qū)灌口鎮(zhèn)的三幅地塊(總占地面積405畝)，被業(yè)界視為龍湖地產(chǎn)正式進軍華南市場的標志。不到1個月的時間，龍湖又以26.24億元在晉江共囊括六幅地塊，大力開發(fā)晉江池店南片區(qū)。以此來看，龍湖地產(chǎn)華南市場下一站選定福州也并非不可能。

不過，業(yè)內(nèi)人士否認了這一說法。“地塊掛牌會嚴格按照公告和既定流程執(zhí)行，最終誰會拿到這塊地，還要看競買人申請情況和掛牌結(jié)果。當然，相關部門也歡迎龍湖地產(chǎn)參與該地塊競買。”

根據(jù)此前倉山區(qū)政府發(fā)布的消息，今年“5?18”簽約項目中，海岸投資和北京溫莎智業(yè)國際商業(yè)管理有限公司將共同投資25億元人民幣，在城門鎮(zhèn)征地約300畝，建設集高端名品俱樂部、大型超市、五星級酒店、高端餐飲、娛樂休閑、商務寫字樓等于一體的新型高端商業(yè)中心。恒大集團擬投資180億元在城門建設福州國際金融中心，打造集商業(yè)、金融、文化、娛樂、酒店、辦公、會議、居住于一體的超高層地標綜合體。中國鑫方家投資有限公司與福建永榮控股有限公司合作的福建海峽商業(yè)總部建設有限公司項目，擬投資60億元人民幣在城門建設總部經(jīng)濟大樓，將可容納化纖下游六大行業(yè)品牌廠商250多家，營業(yè)規(guī)模預計超200億元。同時，匈牙利GOTOP國際貿(mào)易有限公司也都有意進駐倉山。由此判斷，龍湖地產(chǎn)想入主火車南站附近地塊，還需要經(jīng)過一番激烈廝殺。