臨沂商戶公推誠信物流 5家物流認繳千萬"保證金"

2015年08月18日 10:13
來源:瑯琊新聞網(wǎng)
在剛過去的周末,與政府力促商城物流規(guī)范整肅同步,由臨沂批發(fā)商聯(lián)合會組織近300家草根批發(fā)商戶,對“民怨”頗多的物流行業(yè)代收款和貨損貨差問題如何整治展開大討論,最終按照市場誠信交易的“游戲規(guī)則”,公推順安達物流、永川物流、華田物流、鑫源物流、永盛物流五家物流公司為首批誠信單位。而為了不辜負眾商戶信任,五家由民間推選而出的誠信物流組成聯(lián)盟,自愿認繳了1000萬元誠信保證金。
多年來,臨沂物流與商城發(fā)展相互依存,共同締造了“買全國賣全國”的商貿(mào)物流大格局,然而粗放的發(fā)展模式也讓傳統(tǒng)物流代收款、貨損貨差及誠信問題頻出,物流“跑路”更是引發(fā)民怨。在政府部門重拳整治的同時,由市商務(wù)局主管、市民政局備案具有獨立法人資格的臨沂批發(fā)商聯(lián)合會,凝聚會員遍布各大市場的民間力量,也在積極代表草根商戶維護自身合法權(quán)益,并致力于組織商戶篩選誠實守信的物流與之合作,用經(jīng)濟手段凈化物流行業(yè),促進優(yōu)秀物流發(fā)展壯大,進而實現(xiàn)全行業(yè)優(yōu)勝劣汰。
為了擺脫個別物流失信行為產(chǎn)生的波及全行業(yè)的“信任危機”,引導物流行業(yè)步入更加健康繁榮發(fā)展的軌道,15日,由臨沂市現(xiàn)代物流協(xié)會牽手臨沂批發(fā)商聯(lián)合會,共同組織了物流業(yè)戶與批發(fā)商戶聯(lián)誼會,實現(xiàn)了物流與商貿(mào)民間力量的良性互動。聯(lián)誼會上,商戶們一致推選出了自己心中貨真價實的首批誠信物流企業(yè),表示將與其展開更緊密的合作;而被推選出的首批五家誠信物流也組成聯(lián)盟,更拿出了真金白銀的承諾,主動認繳了1000萬的保證金,設(shè)立專用賬戶存入民生銀行,并委托民生銀行與臨沂批發(fā)商聯(lián)合會共同監(jiān)管。五家誠信物流公司負責人當眾做出承諾:凡是加入誠信聯(lián)盟的物流公司必須遵守聯(lián)盟規(guī)則,只要商戶在誠信聯(lián)盟物流公司發(fā)貨,一但出現(xiàn)代收款問題,由臨沂批發(fā)商聯(lián)合會與誠信物流聯(lián)盟共同動用千萬資金池的款項先行賠付,并接受民生銀行和臨沂批發(fā)商聯(lián)合會全體會員監(jiān)督,絕不會讓商戶蒙受經(jīng)濟損失。
物流失信“跑路”癥結(jié)如何化解?構(gòu)筑商戶監(jiān)督下的誠信體系
商貿(mào)與物流,曾經(jīng)是緊密依存的兩個群體,如今卻因個別物流失信行為產(chǎn)生了“信任危機”。作為危機的一方,激烈價格戰(zhàn)讓批發(fā)生意毛利僅剩幾個點,苦賺大半年抵不過一次物流“跑路”的損失;而另一方則是發(fā)貨量減少,一有風吹草動就陷“擠兌”代收款漩渦……物流失信跑路癥結(jié)難解嗎?此次,由草根商戶“娘家人”臨沂批發(fā)商聯(lián)合會與物流誠信聯(lián)盟展開良性互動,全力構(gòu)建商戶監(jiān)督下的物流誠信體系是否就能打在困局的“七寸”之上?17日,沂蒙晚報記者對話發(fā)起各方負責人。
臨沂批發(fā)商聯(lián)合會執(zhí)行會長張慧心:商戶不該成為弱勢群體
“臨沂批發(fā)商貿(mào)的繁榮,催生了‘物流之都’的形成,物流的蓬勃發(fā)展也反哺了批發(fā)商貿(mào)進一步繁榮。”17日面對記者,臨沂批發(fā)商聯(lián)合會執(zhí)行會長張慧心說,“從事物流并發(fā)家致富的人們不應(yīng)忘記誰是真正的衣食父母?是千萬普通批發(fā)商戶的貨源推動了臨沂物流享譽全國。”
然而,在幫普通商戶會員維權(quán)的過程中,張慧心卻深切地感受到“物流之痛”,“代收貨款發(fā)放不及時,甚至被擠占、挪用,貨損貨差無人賠付,私自賒貨,更有‘跑路’讓商戶損失無處討要,諸多物流失信行為讓批發(fā)商戶傷痕累累。要知道肆意傷害自己的衣食父母的惡果,最終還得讓物流人自己吞下。”
談及為何要牽手物流誠信聯(lián)盟,在物流誠信體系構(gòu)建中發(fā)揮監(jiān)督作用,張慧心直言:“要知道在物流失信發(fā)生時,反應(yīng)最迅速、眼睛最雪亮的就是商戶。以往利用信息不對稱,以及普通商戶勢單力孤,一些物流在失信欺凌商戶之后仍能周轉(zhuǎn)存活,而今我們要做的是代表廣大商戶去給失信物流亮紅燈,督促其改正,對于知錯不改的無良業(yè)戶則祭出‘昭告天下’與共同抵制的‘核武器’,斷其‘活路’,起到殺一儆百、凈化市場的作用。”
“此次誕生的誠信物流聯(lián)盟,是由我們批發(fā)商聯(lián)合會發(fā)動草根商戶推選出的,今后聯(lián)盟擴容的唯一途徑也是商戶推選,而我們作為商戶的娘家人要做的就是緊密牽手誠信物流聯(lián)盟,對其踐行守信諾言進行監(jiān)督,并聯(lián)合銀行監(jiān)管保證金資金池,及時賠付損失來維護商戶權(quán)益,共促批發(fā)商戶與守信物流業(yè)戶攜手發(fā)展。”張慧心說。
誠信物流聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)起人董西軍:物流失信 受傷的最終是物流
作為誠信物流聯(lián)盟發(fā)起人之一的董西軍,盡管帶頭聯(lián)合認繳了1000萬元的誠信保證金,但他對誠信聯(lián)盟的規(guī)劃卻只有一個核心的標準,“那就是講誠信!”談及為何還要“自戴緊箍咒”,自愿帶頭將千萬資金納入批發(fā)商聯(lián)合會和銀行監(jiān)管之下時,董西軍苦笑著搖頭說,“還是源自個別物流失信行為引發(fā)波及全行業(yè)的信任危機,我們不拿出真金白銀,商戶就會質(zhì)疑我們信守諾言的誠意!”
“臨沂能享有‘物流之都’的榮譽來之不易,而物流業(yè)戶失信跑路多了,最終受傷的還是我們行業(yè)中的每個人。只有大家齊心協(xié)力,建設(shè)誠信的物流環(huán)境,才能保住‘物流之都’的金子招牌。”董西軍介紹說,順安達物流、永川物流、華田物流、鑫源物流、永盛物流等商戶公推的5家首批誠信物流盡管很有實力,但合在一起業(yè)務(wù)也僅覆蓋全國10個省市,尚不足以支撐“買全國賣全國”,“因此,我們聯(lián)盟對批發(fā)商聯(lián)合會推選的誠信物流是開放的,更歡迎相同線路的競爭者加入,甚至有我們幾家大戶認繳的千萬資金池作保,歡迎沒有實力交不起保證金的夫妻店也加入進來,因為我們聯(lián)盟的門檻只有一個,那就是誠信!”
對于如何防范加入聯(lián)盟的物流失信行為,董西軍解釋說:“我們這幾個聯(lián)合發(fā)起人都是打拼物流幾十年的老把式,對于個別業(yè)戶慣耍的把戲門清,如今有了批發(fā)商聯(lián)合會發(fā)動草根商戶進行監(jiān)督預(yù)警,我們能第一時間知道哪個聯(lián)盟成員可能出現(xiàn)失信風險,便能第一時間對其發(fā)出警告,或是幫其想辦法解決難題。要知道很多‘跑路’的物流實際是被傳言‘擠’跑的,他們的資金缺口僅有三五十萬元,這時我們聯(lián)盟就能依靠資金池幫其兜底,進而保證他能繼續(xù)生存下去。”
對于誠信物流聯(lián)盟的未來,董西軍等發(fā)起人還有更遠的謀劃,“那就是用民間的力量,推動起草并頒布物流誠信公約,力促物流進入更良性的發(fā)展。進而以誠信與共同發(fā)展為紐帶,將眾多物流業(yè)戶凝聚成更緊密的命運共同體,等我們的成員單位線路覆蓋全國后,甚至可以擇機成立屬于臨沂的大型物流集團。”
誠信保證金監(jiān)管銀行代表陳茂均:銀行技術(shù)升級 為誠信加把“鎖”
作為新成立的物流誠信聯(lián)盟認繳1000萬誠信保證金監(jiān)管銀行的代表,民生銀行臨沂分行物流金融部總經(jīng)理陳茂均坦言,規(guī)范臨沂物流特別是代收貨款,以民生銀行為代表的金融機構(gòu)的理念也經(jīng)歷了幾次跨越,“從最早推動金融支付手段升級,到現(xiàn)在力促物流誠信體系建設(shè),跟兼有商戶監(jiān)督和物流配合,我們可謂逐步摸索找到了破解物流困境的金鑰匙。”
據(jù)陳茂均介紹,民生銀行臨沂分行為了實現(xiàn)代收貨款支付手段升級,已將POS機的支付功能從原有的“T+1”模式,率先升級為及時到賬支付的“T+0”模式,而技術(shù)的升級也為此次順應(yīng)物流大勢,構(gòu)建誠信體系平添了一把牢固的監(jiān)管“鎖”,“傳統(tǒng)物流業(yè)戶的財務(wù)及倉單管理是非常原始落后的,別說夫妻店,就連一些小規(guī)模的物流托運部都是一手進賬、一手揣兜里,賺了多少又花多少,是否存在寅吃卯糧都不清楚。而我們不僅監(jiān)管認繳的保證金,更能將物流的財務(wù)收支情況,以及存在的風險適時提供給業(yè)戶知曉,讓他們信守誠信有了依據(jù)與保障。”
在陳茂均看來,臨沂物流要步入誠信良性發(fā)展軌道,眼下傳統(tǒng)模式非變不可,“臨沂物流要擺脫最后幾公里困境,實現(xiàn)點對點運輸以及貨物可追蹤,進而適應(yīng)未來電商大件物品配送運輸需要,必須摒棄傳統(tǒng)的手工‘扛號’、填單的模式,全面引入二維碼,現(xiàn)在新升級的移動POS機以及手機APP將具備掃碼功能,這將極大地便利貨物追蹤及物流信息化進程。誠信物流聯(lián)盟聚集的都是想做大做強的物流人,他們率先采用新的支付交易模式,必將在同行間形成代差優(yōu)勢,而這將是臨沂物流升級跨越的希望所在。”
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