臨沂嚴(yán)查"兩客一危" 老司機卻嚴(yán)重超員

2016年08月15日 10:45
來源:沂蒙晚報
新聞背景
事故一:8月5日下午13時27分左右,濟聊高速公路發(fā)生一起重大交通事故,一輛重型貨車與一輛客車相撞,致使客車翻入南側(cè)路基下。造成9人死亡,27人受傷。
事故二:8月11日上午8時23分,淄博市一輛低速貨車沿博山區(qū)北山路由西向東行駛至博沂路掩的村路口處,先后與順博沂路由北向南行駛的1輛公交車(魯CG1836)、1輛大客車(魯CB9518)、1輛小型客車及1輛二輪摩托車相撞,經(jīng)初步勘驗,造成公交車上4人死亡、低速貨車上1人死亡、小客車上1人死亡。
近期發(fā)生的這兩次重大交通事故均出自我省,慘烈的畫面再次為人們敲響了警鐘。為杜絕此類事故的發(fā)生,市交警支隊、高速交警聯(lián)合各分縣局特巡警、治安、派出所及交警各大隊,在各高速公路出入口、主要國省道及城區(qū)重要路段設(shè)置檢查點,開展零點行動,重點對途經(jīng)我市的客運車輛、?;愤\輸車輛、大中型貨運車輛進行嚴(yán)查。
臨沂嚴(yán)查
超員客車上的乘客正在等待轉(zhuǎn)運。
臨沂嚴(yán)查
這名老司機因涉嫌危險駕駛罪,將面臨刑責(zé)。
從8月13日到8月20日,臨沂市將開展為期8天的夜間重點交通違法行為集中查處行動,治理重點為“兩客一危”(兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛)車輛。14日凌晨零點,記者跟隨交警部門對轄區(qū)內(nèi)的兩客一危車輛進行了重點檢查。
14日凌晨1點左右,記者跟隨民警來到了魯蘇交界處的京滬高速公路郯城收費站設(shè)卡檢查。當(dāng)記者一行到達(dá)該檢查點時,郯城高速交警大隊民警正在查處一輛涉嫌嚴(yán)重超員的客車。
據(jù)郯城高速交警大隊副大隊長徐呈杰介紹,該客車為上海至蘭陵的長途客運車輛,被查處時,客車過道上坐滿了乘客。“該車核載人數(shù)為39人,經(jīng)過清點,實際拉載人數(shù)為57人,超員18人,超員率接近50%,屬于嚴(yán)重超員。目前,駕駛員已經(jīng)被我們控制,他將面臨駕駛證記12分降級、罰款2000元的行政處罰。由于去年出臺了刑法修正案九,我們還將對當(dāng)事人以危險駕駛罪刑事立案,他將面臨的是拘役并處罰金的刑事處罰。目前,我們正在聯(lián)系車輛對客車上的乘客進行轉(zhuǎn)運。”
隨后,記者對話了該客車駕駛員。
記者:“你知道客車超員屬于嚴(yán)重的交通違法行為嗎?”
客車司機:“當(dāng)然知道了。”
記者:“既然知道,為什么還要去觸犯法律?”
客車司機:“哎,別提了,老司機了,覺得多拉幾個人應(yīng)該問題不大,沒想到……”
現(xiàn)象分析
站外上客滋生各類隱患卻難禁絕
原因:站外上車比車站買票能省近半費用
14日上午7點左右,在京滬高速公路臨沂南收費站的檢查點,一輛由江蘇開往北京的客車駛出收費站,民警對其進行了檢查,發(fā)現(xiàn)該車并沒有按照核定線路行駛。本是途經(jīng)臨沂的班線,為何在中途繞路下高速?該車的駕駛員回答說是找地方吃早飯。高速上明明有服務(wù)區(qū)為何還要專門下高速吃飯?民警懷疑該車有站外上客的嫌疑。
記者了解得知,除特殊情況外,一般客車都是直達(dá)的,途中并沒有??奎c,之所以會下高速是因為在附近有約好的乘客,這種行為屬于站外上客配客。“嚴(yán)禁站外上客最主要原因是因為存在安全隱患,這些站外上的乘客隨身帶的包,不會經(jīng)過安全檢查,同時還會存在超載超員的現(xiàn)象。”民警解釋說。
為什么站外上客屢禁不止?經(jīng)常出差市民孫先生告訴記者,在站外上車的票價要低于站內(nèi)價,特別是在高速入口附近或服務(wù)區(qū)上車的價格甚至更低,“舉個例子,從臨沂到濟南,在車站買票的正常票價是90元,要是在高速附近上車,一般50元就夠了,甚至還能更低一些,票價節(jié)省了近一半。所以,有些經(jīng)常往返固定線路的乘客會和客車司機約好站外的乘車地點,半道上車。”
數(shù)據(jù)盤點
1502起交通違法行為被查處
其中含25輛?;愤\輸車夜間違規(guī)運行
自8月13日,我市開展零點行動以來,全市共查處各類交通違法行為1502起,其中,酒駕24起、涉牌涉證51起、客車超員11起、貨車超載12起、占用應(yīng)急車道違法行為76起,?;愤\輸車輛夜間違規(guī)運行25起,客車涉嫌嚴(yán)重超員1起、醉駕1起,扣留機動車63臺,行政拘留5人,刑事拘留3人,形成了有力的震懾。
在當(dāng)晚查處的25起?;愤\輸車違法行為中,25輛車無一例外,皆為夜間違規(guī)運行,而對于?;奋囕v的營運證、駕駛員和押運員的危險品從業(yè)資格證、危險品標(biāo)志懸掛等問題進行檢查時,民警并未發(fā)現(xiàn)存在問題“危化車”。
“由于對違反危險品車輛相關(guān)規(guī)定的處罰都很重,少則幾萬,多則十幾萬,所以很少有人敢在營運證、資格證這些行業(yè)‘硬杠杠’上冒險。”民警說,按照國家的相關(guān)法規(guī),?;愤\輸車在下午7點至次日上午6點是不允許進入高速公路的,請廣大?;愤\輸車從業(yè)者注意,切勿在錯誤的時間上路。
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