當(dāng)你的奔馳在高峰期城區(qū)主干道上“奔”不起來時(shí)，你是否夢想著這個(gè)城市不堵車的那一天？這一天不再遙遠(yuǎn)，臨沂西城的建設(shè)者們正在為此努力：一條60米道路控制紅線、雙向十車道設(shè)計(jì)、綠波信號燈控制的南北主干道已“小荷初露尖尖角”。

5月12日上午，在臨沂西城興業(yè)路工程現(xiàn)場一片繁忙景象，工人們正在抓緊進(jìn)行電力管廊的施工。工程自去年12月開工，雖中間受疫情影響，但工人們正加班加點(diǎn)，力爭把失去的時(shí)間追回來，保障2021年初如期完工。

“今年我們將依據(jù)西城發(fā)展規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)配套，依托南北向興業(yè)路、臨西十一路、中央大街、嵐富路，東西向?yàn)I河路、雙嶺路、西安路、創(chuàng)業(yè)路8條主干線，打造4縱4橫道路交通網(wǎng)，全年計(jì)劃投資約23.53億元，總里程53.8公里。”臨沂西城開發(fā)中心副主任崔元成說。

拉開發(fā)展框架，加速城市蛻變。2020年，臨沂西城將以統(tǒng)籌推進(jìn)“酉金湖片區(qū)、國際陸港片區(qū)、臨沂商谷片區(qū)、木業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)”五區(qū)的道路路網(wǎng)建設(shè)為突破點(diǎn)，扎實(shí)開展“道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突破年”活動，力爭開工建設(shè)一批、改造提升一批、維修整治一批、綠化亮化一批，切實(shí)改善西部新城面貌。

“興業(yè)路是我們中國交建二分局在臨沂承接的第一個(gè)項(xiàng)目，我們將按照高速公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造，做沂蒙人民的放心工程。”中國交建二分局興業(yè)路項(xiàng)目工程部部長李偉鵬說告訴記者，像興業(yè)路這樣的城市道路即使在國內(nèi)一線城市也算是標(biāo)準(zhǔn)很高的。

作為興業(yè)路施工單位的中國交建二分局是世界500強(qiáng)企業(yè)，以承接“高、新、特、難”路橋工程為主，曾建設(shè)了港珠澳大橋等一大批世界領(lǐng)先的跨江、跨海、跨峽谷特大橋梁以及國家大型高速公路、高速鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目。興業(yè)路項(xiàng)目也將成為該企業(yè)打造魯南“樣板路”的一次品牌之戰(zhàn)。值得一提的是，興業(yè)路以一層樓高的地下電力管廊設(shè)計(jì)替代傳統(tǒng)的地下管道，雖然這使整條道路工程造價(jià)翻倍，但將來線路維修將不用再破壞路面，施工人員可直接進(jìn)入管廊更換線路。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，配套先行。興業(yè)路寓意產(chǎn)業(yè)振興，作為臨沂西城第一個(gè)開工的主干道和第一條迎賓大道，產(chǎn)業(yè)路寄托著人們對新城發(fā)展前景的美好向往。產(chǎn)業(yè)西城是臨沂“四城同建”的重要組成部分。在西城的產(chǎn)業(yè)布局中，新港木業(yè)、歐普廚房、山東方圓、正晟木業(yè)等木業(yè)企業(yè)逐一落戶，臨沂林豐鋼材物流產(chǎn)業(yè)園、新明輝智慧倉儲物流園、羅濱遜智慧云倉項(xiàng)目等倉儲物流項(xiàng)目也在積極建設(shè)中。基礎(chǔ)道路設(shè)施全部建成后，可以實(shí)現(xiàn)西城與蘭山主城區(qū)的無縫銜接，更好地服務(wù)板材物流產(chǎn)業(yè)，讓木業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和企業(yè)發(fā)展駛上“快車道”，跑出“加速度”。

此外，針對轄區(qū)內(nèi)部分破損道路現(xiàn)狀，計(jì)劃采用瀝青罩面、缺失修補(bǔ)等方式，對代麻路（濱河大道-雙嶺路）、創(chuàng)業(yè)路（興業(yè)路-中緯路）等道路進(jìn)行整修提升；對創(chuàng)業(yè)路、中緯路、富城路等路段進(jìn)行綠化植物種植、補(bǔ)植、移植，提升綠化景觀水平，全面打造路暢、景美、宜居的交通路網(wǎng)風(fēng)景線。

以“道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突破年”為契機(jī)，未來5年，臨沂西城將推進(jìn)“九縱十橫”共19條道路的建設(shè)，全部建成后將極大緩解西城交通壓力，方便居民出行。隨著城市道路設(shè)施的不斷完善，西城對接高鐵臨沂北站、臨沂啟陽機(jī)場、京滬高速公路將更加方便快捷。從臨沂西城看中國、看世界，西城的國際化更近了……