“放眼全球國(guó)際化大都市，均備有完整的地鐵交通軌道系統(tǒng)。紐約的N線納蘇街慢車(chē)、巴黎的雙系統(tǒng)24小時(shí)地鐵線.....這些廣為人知的名字承擔(dān)的除了文化意象更是財(cái)富象征。”

“同等價(jià)位下，地鐵盤(pán)總是比非地鐵盤(pán)來(lái)得更搶手，無(wú)論是自住的便捷性或是未來(lái)的升值空間，有了地鐵加持，房產(chǎn)價(jià)值也就相應(yīng)有了質(zhì)的飛躍。”

地鐵線選址，承載著政府對(duì)于城市發(fā)展的基本設(shè)想。正所謂：“地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”，說(shuō)的不是只是造價(jià)，而是地鐵沿線未來(lái)的增值。據(jù)悉，臨沂市軌道交通近期建設(shè)3條線路，長(zhǎng)共計(jì)78千米，估計(jì)投資550.53億元。其中，1號(hào)路線長(zhǎng)33.7千米，共27座車(chē)站，地上車(chē)站6座。臨沂地鐵1-3號(hào)線站點(diǎn)發(fā)布地鐵平均每公里造價(jià)約7億元，高昂的造價(jià)決定地鐵的選址必然是城市發(fā)展熱土所在。選準(zhǔn)地鐵房，升值空間不言而喻。”（數(shù)據(jù)來(lái)源于瑯琊新聞網(wǎng)等）

“購(gòu)置地鐵房的另一優(yōu)勢(shì)是保值抗跌。從地鐵規(guī)劃開(kāi)始，到動(dòng)工、開(kāi)通，地鐵的每一次工程進(jìn)度的推進(jìn)都能不同程度地推動(dòng)房?jī)r(jià)上漲。”

“地鐵出行是縮短通勤時(shí)間、減少交通壓力雙重成本的良好方式，減少的成本投入省時(shí)又省錢(qián)，生活的幸福感隨之提升。”當(dāng)下，2號(hào)線聚才六路站預(yù)計(jì)2022年開(kāi)工，片區(qū)內(nèi)購(gòu)房者人頭涌動(dòng)，紛紛將目光投向這邊即將騰飛的熱土。

中南置地布局西部新城板塊，中南·紫云集，緊鄰城市主干道西安路、臨西十路、濱河路等城市快速路，京滬高速快速直達(dá)全國(guó)；地鐵1.2號(hào)線（將開(kāi)建），輕松暢行全城。于經(jīng)緯縱橫間，帷幄城市動(dòng)脈，奠定了區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)，也啟動(dòng)了主城中軸發(fā)展高速前進(jìn)的引擎。

中南·紫云集，占據(jù)西部新城核芯的優(yōu)越區(qū)位，坐擁多維立體交通，匯聚一城交通動(dòng)脈之便捷，以地鐵、高架、高鐵、主干道接駁城市繁華區(qū)域，串聯(lián)臨沂繁華光影，臻享城市交通紅利，主城中軸生態(tài)城區(qū)域的價(jià)值愈發(fā)凸顯。

地鐵2號(hào)線、西安路、大學(xué)城片區(qū)、商谷核心片區(qū)，無(wú)一不是中南·紫云集最亮眼的名片，核心區(qū)域的產(chǎn)城化進(jìn)程，將吸引大量資本和新興產(chǎn)業(yè)的注入，匯聚四方繁華，對(duì)區(qū)域價(jià)值產(chǎn)生推動(dòng)力，更與騰飛中的臨沂比肩迎接未來(lái)！

中南·紫云集精研產(chǎn)品戶型，合理化布局，更大限度提升居住空間舒適度。以收納、健康和安防三大主要價(jià)值點(diǎn)，形成中南精裝十大價(jià)值體系，為美好生活持續(xù)賦能。

鳥(niǎo)瞰圖

中南·紫云集 

建面約112-136㎡臻裝美宅 值得一席 誠(chéng)邀共鑒