觀點 | 臨沂如何打造長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大后方

2021年05月15日 14:35
來源:綠地臨沂城際空間站
觀點 | 臨沂如何打造長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大后方 綠地臨沂城際空間站
近期,5月14日,臨沂日報《承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,綠地領(lǐng)跑臨沂優(yōu)秀投資者》的報道,再次成為城市未來發(fā)展走向的熱議話題。
觀點 | 臨沂如何打造長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大后方
自2020年,臨沂“實施三步走,對接長三角”戰(zhàn)略取得初步成功以來,臨沂借助自身作為魯南區(qū)域樞紐以及山東對外南大門的優(yōu)勢,將城市未來發(fā)展的重頭戲,壓在“長三角中心城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大后方“的大格局上。那么,為何臨沂會如此重視作為“長三角中心城市產(chǎn)業(yè)專業(yè)的大后方”呢?下面就讓我們先從臨沂這幾年城市內(nèi)部的發(fā)展來一一解析。
眾所周知,“北上東進,沿河發(fā)展”是臨沂自21世紀初始終圍繞的核心發(fā)展戰(zhàn)略,政府北遷、北城新區(qū)一期、二期、三期以及高鐵片區(qū)的飛速發(fā)展,讓臨沂北上的勢頭,成為全臨沂人公認的城市發(fā)展方向。
北城三期
長三角大后方的重要樞紐
北城一期規(guī)劃面積23.7平方公里,初步構(gòu)筑起現(xiàn)代化城區(qū)的基本框架;2013年北城二期開發(fā)規(guī)劃全面啟動,進一步完善城市綜合服務(wù)設(shè)施;而關(guān)于北城三期的崛起,我們普遍的認知是因為臨沂北站2019年的開通,引發(fā)臨沂進入高鐵時代,可這僅僅只是因為一個臨沂北站能夠承載的嗎?深入解讀臨沂北站,我們會發(fā)現(xiàn),臨沂北站其實是一個銜接國家八縱八橫交通大戰(zhàn)略、長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移大后方的重要樞紐。
2016年7月,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖。 根據(jù)八縱通道的京滬通道規(guī)劃,臨沂將與北京、天津、濟南、南京、上海、杭州形成高速鐵路網(wǎng),連接華北、華東地區(qū),構(gòu)筑長三角城市群。也就是說,臨沂此次打造長三角中心城市的大后方不僅僅是站在城市的角度上,更在國家交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃中。
緊接著9月,魯南高速鐵路有限公司創(chuàng)立大會暨第一次股東會、董事會、監(jiān)事會會議在濟南舉行,標志著全長494公里、總投資750億元的魯南高鐵將進入快速實質(zhì)性建設(shè)階段。
隔年7月,臨沂鐵路建設(shè)投資有限公司魯南高鐵臨沂北站站前廣場設(shè)計(南廣場)項目公開招標。建設(shè)規(guī)模約20萬平方米,規(guī)模相當于一個臨沂人民廣場,總投資約14億元。
2018年11月24日,臨沂市政府主持召開市規(guī)劃委員會2018年第三次會議,原則性通過《臨沂市高鐵片區(qū)暨白沙埠鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2017—2035年)》,并表示高鐵片區(qū)是展示臨沂城市形象的重要窗口。
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2019年11月26日,隨著臨沂北站正式運行,臨沂邁入“高鐵時代”,這也正式宣告臨沂城市發(fā)展重心落位“北城三期”,魯南高鐵的開通,意味著臨沂迎來了真正的榮光時刻,也讓北城三期成為臨沂的焦點。
京滬通道長三角城市群規(guī)劃落地后,魯南高速鐵路迅速開始建設(shè),緊接著,臨沂北站公開招標,并迅速落地執(zhí)行,于2019年全面投入使用……在打造長三角中心城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移大后方的大戰(zhàn)略上,臨沂自國家八縱八橫規(guī)劃落地,便已錨定高鐵發(fā)展的方向。而城市內(nèi)部向北發(fā)展不變的方針,也正是臨沂由內(nèi)向外發(fā)展,打造長三角中心城市產(chǎn)業(yè)的大后方的超前戰(zhàn)略,不難想象,如此重任,自當落在如今發(fā)展正熱的北城新區(qū)三期的高鐵片區(qū)。
萬億綠地
全力助推長三角大后方格局
2020年8月25日,臨沂高鐵片區(qū)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入簽約活動成功舉辦。綠地集團在產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略上與政府主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,與華為、蘇寧、中信等24家企業(yè)在現(xiàn)場進行集中簽約,聚力構(gòu)建臨沂高鐵片區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套,重點聚焦金融、文旅、科創(chuàng)等幾大領(lǐng)域,多點發(fā)力,構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)體系積蓄增長新動能,為片區(qū)發(fā)展注入新動能。
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實拍圖
今年年初,針對臨沂“實施三步走 對接長三角”戰(zhàn)略成功經(jīng)驗分享采訪中,也提及臨沂與長三角地區(qū)開展招商活動30多次,50多個項目正在有序推進,與綠地集團、新誠控股、房德集團等長三角知名企業(yè)集團簽訂投資合同30多個,投資金額263.23億元,利用外資3.17億美元。
緊接著,在5月12日,臨沂市委書記王安德,市委副書記、代市長任剛在臨沂分別會見了綠地集團總裁助理、山東區(qū)域管理總部黨委書記、總經(jīng)理薛明輝一行。綠地集團作為臨沂長三角發(fā)展格局下的頭部企業(yè),與臨沂再次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,助力長三角中心城市產(chǎn)業(yè)的大后方發(fā)展一觸即發(fā)。
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實拍圖
綠地集團總部上海,入駐臨沂不足兩年,而進駐齊魯大地已經(jīng)十二個年頭。從濟南到山東,綠地始終以城市建設(shè)引領(lǐng)者的定位,參與和推動著城市和經(jīng)濟的發(fā)展。從綠地中心到綠地國金中心,從綠地國際博覽城,到全球商品貿(mào)易港……在眾多的地標和引爆項目中,綠地始終以“城市發(fā)展運營商”的角色,跟隨城市的發(fā)展,實踐著企業(yè)的一次次華麗轉(zhuǎn)型。
臨沂是綠地在山東戰(zhàn)略布局的重點城市之一。綠地充分發(fā)揮在高鐵新城開發(fā)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗和特殊優(yōu)勢,在臨沂發(fā)展了臨沂城際空間站項目,占據(jù)高鐵新城核心門戶區(qū)位,是新城形象首席展位、高鐵出站第一視點,打造具有強勁帶動力和輻射力的標桿項目。規(guī)劃建設(shè)沂蒙之門,打造融合發(fā)展的生態(tài)創(chuàng)新新城。
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效果圖
截止目前,沂蒙之門超高層雙子塔已開建,總高度約180M,是打造商務(wù)辦公、酒店會議為主的商務(wù)功能性產(chǎn)品,建成后將刷新區(qū)域高度,成為出臨沂北站城市形象的第一窗口;另外,鄰里中心建設(shè)穩(wěn)步進行中,有望年底完成開放,作為一個集商業(yè)、服務(wù)、休閑、娛樂、社交等多功能為一體的社區(qū)商業(yè)中心。
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效果圖
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未來,綠地將加大在臨沂投資,充分發(fā)揮自身在基建、商貿(mào)、酒店、物流、超高層等方面的豐富優(yōu)勢與經(jīng)驗,以更高標準、在更多領(lǐng)域與臨沂開展合作,助力臨沂成為區(qū)域性經(jīng)濟成長的中心,為臨沂新一輪高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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