經(jīng)歷了一段時(shí)期的“油荒”之后，在國(guó)家多重政策的干預(yù)下，柴油市場(chǎng)終于顯現(xiàn)出供求緩和跡象。昨日記者走訪了市區(qū)多家加油站后了解到，中石化、中石油加油站已經(jīng)開(kāi)始不限量供應(yīng)柴油，各民營(yíng)加油站柴油供應(yīng)也恢復(fù)正常。

　　“柴油比以前好加多了，以前加滿油得跑四五個(gè)站，現(xiàn)在每個(gè)站基本都能加到油，也不限量。”5日上午，來(lái)自蒼山縣的司機(jī)蘇師傅開(kāi)著自家的貨車在中石化站加柴油，記者看到，蘇師傅一下子加了900多元的柴油。在采訪中，多位貨車司機(jī)都表示，從上月底起，“柴油荒”逐漸得到緩解，各加油站的柴油量開(kāi)始增加，“限時(shí)限量加油”成為過(guò)去式。昨日記者走訪了市區(qū)沂河路、通達(dá)路、沂州路上的10家加油站后了解到，除一家加油站表示“柴油暫缺”外，其余9家加油站柴油均表示“柴油全天敞開(kāi)供應(yīng)。”

　　分析“柴油荒”緩解的原因，除了中石油、中石化兩巨頭擴(kuò)大了石油市場(chǎng)投放量外，近期柴油批發(fā)價(jià)格下降也有直接原因。據(jù)悉，目前-10號(hào)柴油的批發(fā)價(jià)為7800元/噸，比前段時(shí)間8270元/噸的最高批發(fā)價(jià)降低了400多元/噸。“如果按照之前的批發(fā)價(jià)，那么每升-10號(hào)柴油的零售價(jià)要折合到7.17元/升，而發(fā)改委最高限價(jià)僅為6.92元/升，‘批零倒掛’比較明顯。”某石化公司負(fù)責(zé)人介紹。“如今柴油批發(fā)價(jià)呈下降趨勢(shì)，有助于緩解前期供應(yīng)緊張的情況”而為緩解“柴油荒”，中國(guó)石油已從東北增調(diào)柴油20.6萬(wàn)噸，陸續(xù)投放到山東、江蘇、安徽等資源緊張地區(qū)，而中石化也加大了對(duì)市場(chǎng)的柴油投放量以確保供應(yīng)，目前中石化在臨沂市場(chǎng)上的柴油投放量較去年同期增加了30%以上。

　　此外，有部分加油站負(fù)責(zé)人表示，雖然柴油批發(fā)價(jià)有所下降，但是考慮國(guó)際原油價(jià)格近期呈上升趨勢(shì)，所以短時(shí)間內(nèi)油價(jià)再度下調(diào)的可能性不大。目前，臨沂各加油站主供-10號(hào)柴油，價(jià)格為6.92元/升。

　　昨日，記者從臨沂市經(jīng)信委獲悉，為加強(qiáng)對(duì)成品油市場(chǎng)的監(jiān)管力度，臨沂市成立了成品油市場(chǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并將于近期開(kāi)展對(duì)成品油市場(chǎng)的集中整頓。屆時(shí)，市經(jīng)信委、市公安局、市交通局、市物價(jià)局等12個(gè)部門(mén)將聯(lián)合對(duì)成品油市場(chǎng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查流通領(lǐng)域成品油質(zhì)量以及銷售情況，依法打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、囤集居奇、私自漲價(jià)等成品油違法經(jīng)營(yíng)行為，接受經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者有關(guān)成品油市場(chǎng)管理問(wèn)題的舉報(bào)，維護(hù)成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。