18日，臨沂市交通運輸工作會議透露，臨沂市“十一五”期間，全市公路建設累計完成投資172.45億元，同比“十五”增長72.3%。截至2010年底，全市公路通車總里程達到22316.4公里，與2005年相比，公路總里程增加14178.3公里，增長174.2%，公路密度每百平方公里增加82.3公里，增長173.6%。今年我市計劃投資64.8億元用于交通建設，并將統(tǒng)籌安排，把握重點，加快推進交通運輸各項工作。
公路占投資“大頭”
今年，我市交通建設計劃投資64.8億元，包括公路建設、場站建設和運輸生產三個方面。其中，計劃用于公路建設投資55.9億元，其中，高速公路34.5億元，國省道改建7.9億元，農村公路13.5億元；計劃用于場站建設投資8.9億元，重點建設臨沂汽車南站、國投臨沂路橋公司華陽物流、榮慶國際物流臨沂儲運基地、公交停車場等項目。
在公路建設上要抓好國家、省、市重點項目建設，加快推進環(huán)城快速、繞城高速公路建設，加快推進長深高速公路、臨棗高速公路臨沂段建設步伐，確保2012年全部建成通車。爭取盡早開工建設臨沂至嵐山高速公路和日東高速公路沂南高里出口，積極推進京滬高速公路臨沂段擴容改造工程的前期工作。繼續(xù)加快國省干線公路改建步伐，爭取開工建設新棗路平邑南段、莒界路沂南段、泰薛路沂水西段、沂臺路蒙陰賈莊至蒼山向城段等項目。同時完成臨沂汽車南站、蒼山汽車站等場站建設任務。
同時，要繼續(xù)實施農村公路改造工程，加強對超期服役老油路和危窄橋的改造，改造大中型危窄橋梁50座，完成全市“十大為民工程”之一的1000公里農村公路新改建任務。加強農村公路安保工程建設，完善警示標志標牌，優(yōu)化道路通行環(huán)境。
各種交通運輸方式有機銜接
要加快運輸結構調整步伐，促進各種交通運輸方式有機銜接，建立綜合交通運輸體系。在轉變交通運輸方式方面，要積極引導運輸企業(yè)向現代化、信息化、智能化發(fā)展，大力發(fā)展高檔、快速客運和廂式、集裝箱、甩掛運輸等運輸方式，積極發(fā)展低碳運輸，減少能源消耗和污染排放，促進綠色交通運輸發(fā)展。
在加快推進交通現代物流業(yè)發(fā)展方面，要充分發(fā)揮交通運輸資源優(yōu)勢，積極培育大型龍頭物流企業(yè)，加快大型物流園區(qū)和物流中心建設，搞好農村物流試點，逐步形成完善的交通物流網絡。充分發(fā)揮交通運輸信息資源優(yōu)勢，整合物流資源，建立規(guī)模大、影響大的物流信息平臺，加快推進交通現代物流發(fā)展，努力打造現代物流大市、強市。
同時要做好交通運輸保障工作，重點保障煤、油、礦等重點物資和糧食、農資以及城鄉(xiāng)居民生活必需品運輸，圓滿完成春運、黃金周等運輸任務。
節(jié)能減排推進綠色交通
今年我市要強化節(jié)能減排措施，推進交通向低碳、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展。
加強運力宏觀調控，嚴把營運車輛準入關，對能耗高、排放超標的老舊車輛，以及車輛技術狀況達不到三級或已達到報廢年限和行駛里程的車輛，要堅決清理出運輸市場。同時，鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型客運車輛，鼓勵城鄉(xiāng)客運使用新能源環(huán)保型車輛，積極推進客貨、旅游、教練車輛等使用清潔燃料。積極完善公共交通配套設施，加快推進充電站、加氣站、停車場等公交基礎設施建設。合理調整公交線網布局，提高線網密度和站點覆蓋率，提高城市交通運輸效率。
此外，還將積極推進公路建設節(jié)能減排，優(yōu)化公路設計路線，保護生態(tài)環(huán)境，嚴格公路建設占地控制，減少施工對周邊環(huán)境影響，做到綠色施工、環(huán)保施工。加強對大、中修工程的施工管理，推廣應用工程建設的新技術、新工藝和新產品，做好對原材料的循環(huán)利用，降低材料消耗。
