開發(fā)商要求買車位一次性付款　

    有業(yè)主口頭抵制暗地掛號(hào)

    “誰要是買車位，我就開車去堵車庫門口！”最近，在中信東方廣場的業(yè)委會(huì)會(huì)議上，有業(yè)主發(fā)出這樣的“豪言”。5月份，中信東方廣場在小區(qū)貼出通知，將賣出小區(qū)內(nèi)99個(gè)車位，遭到業(yè)主們的強(qiáng)烈反對，通知第一次貼出后，被人撕掉了，第二次貼出后，又被人撕掉了，直到開發(fā)商第三次貼出通知，表示要追究責(zé)任，才沒有被撕。但是業(yè)主們?nèi)匀皇侨呵榧^，6月份，小區(qū)業(yè)委會(huì)召集業(yè)主開會(huì)，會(huì)上號(hào)召廣大業(yè)主都不要買車位。

    業(yè)主MAGGIE(化名)覺得買車位這筆賬怎么都算不過，“一個(gè)車位40萬元，還加上每月管理費(fèi)，40年使用權(quán)，總價(jià)達(dá)到46萬元；若按每月400元的月保費(fèi)，40年時(shí)間也只是192000元，買車位白白多支出20多萬元。就算從投資角度說，現(xiàn)在房價(jià)都到了最高位，買車位也難有升值空間。”

    記者致電該小區(qū)開發(fā)商，工作人員說，此次售賣的車位包括四個(gè)檔次，其中面積最大的A+等級(jí)可以停兩輛車，價(jià)格約為45萬元，檔次最低的C級(jí)車位也需要約30萬元，并且要一次性付清。目前只是接受有初步購買意向的業(yè)主登記，屆時(shí)還會(huì)將車位情況及價(jià)格公示。

    不過，雖然業(yè)主心里老大不情愿，業(yè)委會(huì)也號(hào)召大家別買，但畢竟小區(qū)車位就這么多，用一位業(yè)主的話說“不買就沒得用了”，雖然大家都說不買，但開發(fā)商工作人員告訴記者，還是有200多戶業(yè)主已經(jīng)掛了號(hào)，“僧多粥少，到時(shí)候恐怕要抽簽。”

    對于小區(qū)的車位使用情況，有的業(yè)主自稱等了兩三年還沒有月?？?，但據(jù)MAGGIE觀察，小區(qū)雖然有700戶，但很多小戶型是放租或者買來投資的，并沒有車主住，所以平時(shí)的車位基本可以滿足常住車主的需求，白天還能停進(jìn)一些外來車輛。

    “難道是調(diào)控下開發(fā)商資金緊缺？要快些回籠資金？”但開發(fā)商工作人員堅(jiān)稱，賣車位是因?yàn)樾^(qū)車位的確不夠用，“700多戶，只有120個(gè)月保車位，40個(gè)臨保車位。”

政策法規(guī)：

    與商品房一樣，業(yè)主在購買車位時(shí)可以選擇一次性付款或者按揭貸款的方式。開發(fā)商何以這么牛氣，一定要求業(yè)主一次性付款？除了車位僧多粥少的根本原因，與目前國家樓市調(diào)控政策加強(qiáng)，多家銀行放貸收緊也不無關(guān)系。眾所周知，車位按揭貸款具有金額小，貸款時(shí)間短等特點(diǎn)，屬于非優(yōu)質(zhì)貸款，銀行很可能對其放貸緩慢。“根據(jù)中原地產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)，事實(shí)上仍有四成左右的業(yè)主在購買車位時(shí)采取按揭貸款的方式。但開發(fā)商目前頻頻對購車業(yè)主提出一次性付款的要求，與其對銀行貸款手續(xù)麻煩，放貸難的擔(dān)心關(guān)系緊密。”中原地產(chǎn)項(xiàng)目部總經(jīng)理黃韜表示。

    記者采訪中發(fā)現(xiàn)，盡管對開發(fā)商在放賣車位時(shí)要求一次性付款的做法頗有微詞，不少業(yè)主還是決定購買車位。正如在中信東方廣場的案例中，雖然不少業(yè)主口頭上都說不買，但還是有200多名業(yè)主已掛號(hào)表示有意購買。