“未來十年中國房地產(chǎn)企業(yè)仍有空間增長，但是增速會放慢。”在做“中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢及其對房地產(chǎn)業(yè)的影響”主題演講時，中國住建部政策研究中心主任秦虹明確指出，過去十年來，中國城市化率年均增長率1.35%，這導致人口向大城市流動的速度大大加快，并造就了大城市房地產(chǎn)的巨大需求；其次，長期負利率下常年的寬松貨幣政策，更是極大地刺激了資產(chǎn)價格的上漲，進而刺激各行各業(yè)都來投資房地產(chǎn)，于是市場在一段時間內(nèi)充斥了大量投資和投機性的需求，進一步推動了房地產(chǎn)市場價格上漲。
 

    而在未來的十年中，中國政府將主動調(diào)整經(jīng)濟增長速度，并有意識地控制貨幣發(fā)行總量，城市化進展的質(zhì)量和速度由此會有所下降。秦虹表示，這意味著房地產(chǎn)企業(yè)所面臨的外部環(huán)境和前十年不太一樣。對于當前的宏觀經(jīng)濟形勢和房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，秦虹也提出了自己的看法。她認為，房地產(chǎn)行業(yè)目前出現(xiàn)的現(xiàn)象，受國外經(jīng)濟環(huán)境影響甚微，主要還是兩類政策對房地產(chǎn)市場調(diào)控打壓。一是以限購、限貸、限價為內(nèi)容的房地產(chǎn)調(diào)控政策，二是以加息和收緊存款準備金率為核心內(nèi)容的貨幣政策，由于房地產(chǎn)是資金密集型行業(yè)，從緊的貨幣政策對房地產(chǎn)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈都產(chǎn)生了影響，以至于現(xiàn)在很多項目在調(diào)整價格，但北京大幅降價20%，銷售就能“日光”。這又說明，降多少由市場購房者的預期決定。秦虹建議開發(fā)企業(yè)需要適應政策變化和市場調(diào)整，自我進行積極的調(diào)整和轉(zhuǎn)型。
 

    發(fā)展低碳交通 房企也將受益
 

    近日，省委書記汪洋出席全省提高城市化發(fā)展水平工作會議時強調(diào)，提高廣東城市化發(fā)展水平要樹立城市轉(zhuǎn)型發(fā)展新理念，積極探索符合廣東實際，文明、宜居、承載力和可持續(xù)發(fā)展能力強的城市化道路。在本次高峰論壇上，多位國內(nèi)外城市設計者及官員一同探討了如何將城市化的科學發(fā)展與房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展巧妙結(jié)合。國內(nèi)嘉賓在認同中國城市可持續(xù)發(fā)展的必然性之外，一致認為中國城市可持續(xù)發(fā)展要符合國情，歐美經(jīng)驗可以取長補短，少走彎路。
 

    英國大倫敦議會議員、原倫敦副市長Nicky Gavron：盡管中國未來城市發(fā)展仍充滿挑戰(zhàn)，但已經(jīng)在朝著正確的方向行進。城市化的科學發(fā)展與房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展相輔相成，兩者共同路徑之一即是以人為本。
 

    美國氣候基金會創(chuàng)始人Hal Harvey：城市設計八大原則：發(fā)展鼓勵步行的街區(qū)；優(yōu)先發(fā)展自行車網(wǎng)絡；創(chuàng)造密集的街道網(wǎng)絡；支持高質(zhì)量公共交通；規(guī)劃多功能混合社區(qū)；將密度與公共交通運力相匹配；創(chuàng)造短途通勤，緊湊型社區(qū)；通過規(guī)范停車和道路使用來增加城市機動性。
 

    美國ITDP中國區(qū)總裁Karl Fjellstrom和美國ITDP歐洲區(qū)總裁Gyarmati Zoltan：低碳交通和運營管理帶來的便利高效，不僅為房地產(chǎn)經(jīng)濟帶來巨大利潤，更提升了城市的形象和價值。