許斌:溫嶺火車站前的四幢房子為何沒被強(qiáng)拆?

2012年11月24日 10:26
來源:武漢晚報(bào)
  浙江溫嶺火車站前的一條大路,還沒有正式開通,卻已經(jīng)有車輛通行。路中間還矗立著四間樓房,其中兩間住著人。據(jù)附近居民稱,主要因?yàn)椴疬w補(bǔ)貼沒有達(dá)到住戶的要求,他們沒有簽署拆遷同意書。
  
  或者還必須承認(rèn),施工方保持了一定程度的克制,沒有直接用挖掘機(jī)、推土機(jī),強(qiáng)拆了事。
  
  但是大路一旦正式開通,這四幢房子是不是現(xiàn)狀依然呢?國(guó)外的公路彎彎曲曲的多,因?yàn)榫唧w拆遷談判破裂,只好另外想辦法,與張三家談不攏,就去與李四家談,到最后,路就肯定修成彎曲的了。彎曲的路可能不如筆直的路那樣便于通行,然而,卻最大限度地保護(hù)了民眾的自由選擇權(quán)。
  
  強(qiáng)拆的蠻橫,其實(shí)讓被拆遷者與拆遷者都很受傷。被拆遷者鬧到了架土炮、自焚的地步都有耳聞,而拆遷者也未必輕松,過于蠻橫的行政審批制度迫使拆遷者只能發(fā)展特定地塊,一則只能出高價(jià)——如今要發(fā)拆遷財(cái)?shù)拇笥腥嗽?;二則是談判極其容易破裂,拆遷者挾行政審批之威,可能就挖掘機(jī)轟隆隆地開過來了。
  
  定點(diǎn)地塊,一是土地財(cái)政得利,二是拆遷者得利,如今補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)越來越高,被拆遷者也分得了一杯羹。真正倒霉的人,定點(diǎn)開發(fā)房?jī)r(jià)高,物業(yè)高,供養(yǎng)負(fù)擔(dān)慢慢就壓彎了多數(shù)人的腰。
  
  解鈴還須在系鈴處,約束行政權(quán)力,還土地供應(yīng)給市場(chǎng),保證產(chǎn)權(quán)清晰,給民眾以土地使用的自由選擇權(quán),才是解決問題的關(guān)鍵。路,其實(shí)也可以是彎曲的。行政權(quán)力應(yīng)該是有邊界的,不應(yīng)該是管理一切的。 
  
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