1月6日，臨沂至成都貨運(yùn)班列從臨沂站開(kāi)行。該班列編組30輛，采取一站直達(dá)運(yùn)輸方式，開(kāi)行日由臨沂站出發(fā)，運(yùn)行55個(gè)小時(shí)、1964公里后到達(dá)成都鐵路局城廂站。這是繼臨沂至廣州、烏魯木齊（2條）、西寧、昆明等5條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)班列和臨沂至漢堡國(guó)際貨運(yùn)班列線路后，開(kāi)辟的第7條貨運(yùn)班列線路。據(jù)悉，班列采用集裝箱和棚車混編，可減少因重復(fù)裝卸而導(dǎo)致的貨物破損和丟失。經(jīng)測(cè)算，該班列開(kāi)行將帶動(dòng)臨沂、成都間貨物交易量60萬(wàn)噸以上，創(chuàng)造就業(yè)崗位200余個(gè)。同時(shí)，近年來(lái)一系列貨運(yùn)班列的開(kāi)行，補(bǔ)齊了臨沂在鐵路物流方面的短板，打通了臨沂與國(guó)內(nèi)各物流樞紐的鐵路通道，將臨沂融入“一帶一路”的速度再次提升。