堵，堵，堵，上班堵、下班堵、過(guò)節(jié)堵……城市交通擁堵似乎是一個(gè)“通病”，而臨沂東城之堵更是一個(gè)“頑疾”，面對(duì)這一困局，我市也一直在探索著破解之道。在不久前召開(kāi)的全市民生建設(shè)工作大會(huì)上，我市提出要在“2012年，打通蘭山路、考棚街、中丘路（下穿鐵路）”，并將其列入“二十件民生實(shí)事”。記者在采訪中也了解到，眾多的市民也在期待幾條道路的打通能變成眼前的實(shí)事。

　　堵車(chē)，給生活平添煩惱

　　5日傍晚的下班時(shí)間，淅瀝的小雨中，濱河路上的車(chē)輛又排起了長(zhǎng)龍，趕著去參加同學(xué)聚會(huì)的市民夏維文看著眼前的長(zhǎng)龍焦急不已，在同學(xué)一遍又一遍催促的電話聲中，夏維文只能苦笑：駕車(chē)離開(kāi)單位20多分鐘了，走了不到5公里，一天的好心情在此時(shí)蕩然無(wú)存。

　　與夏維文的感受一樣，7日早晨準(zhǔn)備送孩子去上學(xué)的市民張慶英也犯起了愁，因?yàn)橄掠辏@一天出門(mén)要開(kāi)車(chē)，而從她所住的清河北路清泉莊社區(qū)A區(qū)經(jīng)沂州路去金雀山小學(xué)，必定會(huì)遇上堵車(chē)，沒(méi)有辦法，她只能帶著孩子繞道經(jīng)祝丘路轉(zhuǎn)一大圈去學(xué)校。在清泉莊社區(qū)住了14年，一直讓張慶英感到不便的就是出行，不遠(yuǎn)處的兗石鐵路就像一道屏障一樣架在社區(qū)與城區(qū)之間。去城區(qū)該走哪條路？每次出門(mén)張慶英都要提前琢磨一下，為了不遭遇堵車(chē)，只要不遇到刮風(fēng)下雨的天氣，她都會(huì)盡量選擇騎電動(dòng)車(chē)出行。不過(guò)張慶英也知道，半年之后她就不用再為這件事煩惱了，隨著中丘路下穿鐵路工程的開(kāi)工，被鐵路阻斷的中丘路即將實(shí)現(xiàn)南北對(duì)接。而對(duì)張慶英來(lái)說(shuō)，中丘路的打通可算是一個(gè)大喜訊：“我一直在期盼著這一天的到來(lái)，送孩子上學(xué)可以少跑不少路，也不用再為堵車(chē)煩惱了”。
　　通路，以破東城之堵

　　面對(duì)迅猛增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，城市交通壓力日益嚴(yán)重，城市東部道路不暢，斷頭路太多，老城區(qū)與北城新區(qū)又缺少跨河通道，導(dǎo)致大量車(chē)流涌向沂蒙路和濱河大道，成為東城擁堵的根源。而如何破解也成為市委、市政府一直在探索的重要問(wèn)題。

　　記者從市規(guī)劃局了解到，根據(jù)交通現(xiàn)狀，我市專門(mén)成立了專題小組，編制了《中心城區(qū)交通改善規(guī)劃》，其中形成了東部路網(wǎng)規(guī)劃方案。在該規(guī)劃方案中，為整合老城區(qū)交通，形成順暢的路網(wǎng)格局，計(jì)劃打通蘭山路、考棚街、中丘路，從而大大減輕主城區(qū)的交通壓力，有效解決交通擁堵問(wèn)題。