中丘路下穿明年7月通車

　　目前，由山東濟(jì)鐵工程建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的中丘路下穿兗石線工程已開工建設(shè)，被鐵路阻隔近10年的中丘路即將實(shí)現(xiàn)對接。

　　7日下午，記者在中丘路下穿兗石線施工現(xiàn)場看到，鐵路線南側(cè)，一個重達(dá)3000噸的框架橋已澆筑完成，正等待著頂入路基下方，從而為中丘路下穿鐵路線打開空間。

　　據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理介紹，下穿道路設(shè)計(jì)為雙向4車道，兩側(cè)還有專用的非機(jī)動車道，在通行方面較沂州路與祝丘路下穿更為便捷。由于整個工程要下穿兩條鐵路線，并上跨青龍河，使得工程較為復(fù)雜，而在臨沂這樣下穿鐵路的工程也是第一次。

　　為了早日實(shí)現(xiàn)中丘路的南北對接，施工人員正在加快施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)明年7月便可通車，這樣市民穿越鐵路線可駕車直達(dá)羅莊區(qū)的沂河路。

　　蘭山路、考棚街接河底隧道

　　解決濱河路的擁堵，市民無疑會將目光聚向已開工建設(shè)的祊河河底隧道，而鄰近河底隧道的考棚街和蘭山路也將承擔(dān)起分流的重任。

　　根據(jù)規(guī)劃方案，蘭山路將向東南方向打通，考棚街則向東打通，分別連接河底隧道入口。

　　來自沂蒙路及沂州路的車輛可通過新打通的兩條道路，穿過隧道進(jìn)入北城新區(qū)，同時可通過河底隧道入口處的互通式立交橋進(jìn)入濱河路，這樣將形成北城新區(qū)至沂蒙路的新通道，大大緩解濱河路的交通壓力。

　　兩條道路的打通工程，將與東風(fēng)及東關(guān)片區(qū)改造同步進(jìn)行。

　　期盼：斷頭路成“繁榮道”

　　“方便通行是必然的，不過我更關(guān)心路通后帶來的繁榮。”家住埠東社區(qū)的林嘯這樣告訴記者。在市民眼中，道路的打通并非僅僅為了緩解交通擁堵，他們也期盼在拉近與繁華城區(qū)的距離后，給生活帶來新的變化。

　　對于中丘路下穿兗石線的進(jìn)展，林嘯一直十分關(guān)注。他告訴記者，鐵路以南的中丘路已建成多年，盡管周圍遍布居民區(qū)，但由于是一條斷頭路，因此造成附近的商業(yè)配套一直比較滯后。同時這里還是公交車的空白區(qū)，且不說因路不通要繞道出行，連坐公交車都要走很遠(yuǎn)，他急切盼望著中丘路南北對接后改變這一切。“路通了，這里一定會繁榮起來。當(dāng)然房價或許也會有所提升”，說起這，林嘯的臉上滿是笑容。